Чемпионка мира прошлого года российская Team Nika петербуржца Владимира Просихина с Дином Баркером в качестве тактика блестяще защитила свой высокий титул и впервые в истории класса в третий раз стала мировой чемпионкой. В первый раз Nika, напомним, выиграла мир здесь же, в Кашкайше, ровно три года назад и практически с тем же экипажем.Перед началом этого сезона владелец и рулевой команды Владимир Просихин не скрывал что в нынешнем году он постарался снова собрать звездный состав образца 2015 г. во главе с Дином Баркером — с тем чтобы, повторить свой тогдашний успех. В 2015-м «Ника» впервые в истории класса стала обладательницей двух титулов — чемпионки мира и сезона. То большое достижение принесло Владимиру звание «Яхтсмена года» в России. И так же, как и три года назад, Team Nika завершила главную регату на высокой праздничной ноте, блестяще выиграв финальную гонку!Почти полностью состоящая из российских спортсменов, представительница Яхт-клуба Санкт-Петербурга Bronenosec Sailing Теаm с Кириллом Фроловым на руле и тактиком Камероном Данном также выиграла одну из гонок последнего дня, стала второй в другой гонке и, несмотря на 7-е место в третьей, смогла заполучить бронзу чемпионата при равенстве очков с британской Team Aqua Криса Бэйка.Прогноз обещал в воскресенье относительно умеренный ветер примерно в 15 узлов, но залив Кашкайша не пожелал так скучно завершать регату и еще раз порадовал все восемь команд-участниц, представляющих 6 стран, своим классическим северо-западным ветром, достигшим к середине дня 25 узлов, и фирменной океанской волной.В первой гонке ветер еще не набрал полную силу, и на старте задранный вверх левый край дистанции оказался значительно выгоднее. Жаждущая реванша за неудачу в третий день чемпионата Bronenosec Sailing Team отлично стартовала в левой стороне рядом с британской Aquaи, и, «срубив» вслед за ней на левом галсе половину флота, на знаке была 3-ей. Nika же, напротив, на старте оказалась в невыгодной правой стороне у судейского судна, да еще и не совсем в первом ряду.Надежды на то, что правая сторона дистанции все-таки сработает из-за меньшей волны, не оправдались, левый край все равно был намного выгодней, высокой волны из-за более слабого ветра там тоже не оказалось. На верхнем знаке «Ника» огибалась последней, в то время как главная соперница — словенская Ceeref Игоря Ла — была 6-й.На воротах Кирилл Фролов поднялся на второе место, а «Ника» смогла обогнать только одну яхту на втором полном курсе. На финиш обе российские команды пришли в том же порядке — 2-й и 7-й соответственно. «Сириф» стала 5-й, и преимущество «Ники» перед ней сократилось с 5 до 3 очков.Во второй гонке ветер уже значительно окреп, и команды продолжили свое головокружительное ралли по волнам. Правая сторона наконец-то заработала, «Ника» стартовала справа и на знаке была первой, «Броненосец» из центра линии на первое огибание вышел 4-м, а затем очень качественно поставила генакер и быстрее всех ушел влево, в берег, откуда вышел на первое место на воротах. У «Ники» возникли проблемы с генакером, и она пришла второй. В итоге лодка Броненосец выиграла гонку, Ника стала второй, а на третье место с 6-го на первом знаке смогла подняться Сириф. Разделяющие теперь двух претенденток на титул 4 очка все равно оставили открытым главный вопрос дня. Как всегда в таком высоко конкурентном флоте, как RC44, все должно было решиться в последней гонке дня.По итогам очередного скоростного серфинга вниз на пределе технических возможностей многие команды попросили время на починку парусов, а «Нике» пришлось сменить порвавшийся новый генакер на старый А2. В третьей гонке у команды Владимира Просихина была задача финишировать не ниже четвертого места и экипаж морально готовился к ближнему бою.Но ожидаемого матч-рейса между «Сириф» и «Никой» не случилось. Владимир спокойно и консервативно стартовал от судна и ушел в выгодную правую сторону. Яхта Игоря Ла осталась слева (видимо, достаточно уверенная в своих возможностях перехватить «Нику» на огибании), но на первом знаке и на финише словенская лодка была лишь третьей. Очень технично и чисто пройдя лавировку, «Ника» на знаке была первой, а затем довела свой отрыв до впечатляющего полукилометра на финише, победив в чемпионате с преимуществом в 6 очков от второго места!Не сдерживая громких воплей радости, интернациональный экипаж «Ники» красиво, на огромной скорости, в тучах брызг пролетел финишную линию, на ходу обнимая и поздравляя друг друга! И, конечно, по возвращению на берег не обошлось без ритуального купания — сначала в наградном шампанском, а потом и в холодной морской воде! За борт сначала был сброшен совершенно счастливый рулевой, потом к нему отправили его знаменитого тактика, а затем и главный зачинщик купания Крис Бэйк тоже улетел в воду!Очень довольный очередным успехом тактик Team Nika, ветеран Кубка «Америки» Дин Баркер отметил, что очень любит Кашкайш, который принес ему уже третий мировой чемпионский титул. Помимо победы в роли тактика «Ники» в 2015 г. Дин в качестве рулевого в июле этого года выиграл здесь чемпионат мира в классе TP52 в составе команды Quantum Racing.“Три выигранных чемпионата мира в одном месте! Я люблю Кашкайш! Гоняться здесь было сплошное удовольствие. Экипаж работал очень напряженно. Владимир великолепно делал свою работу, хотя условия были тяжелыми — три гонки в день. Четыре дня при сильном ветре и волне. Его концентрация и умение разгонять лодку — просто потрясающие! Теперь я с нетерпением жду финала сезона здесь же, в Кашкайше. Я, правда, не уверен, что погода будет хорошей, но буду счастлив гоняться и сделать все возможное, чтобы выиграть также и сезон».Абсолютно переполненный эмоциями Владимир Просихин буквально прыгал от радости! «Очень сильный флот, борьба до последней секунды, и, безусловно, пять очков в начале решающего дня были недостаточным преимуществом против такой сильной лодки, как «Сириф». Они пытались устроить матч-рейс, но в последней гонке отказались от этой идеи, и мы воспользовались ситуацией и поставили жирную точку! Мы очень счастливы, устали, потому что в такой ветер рулить вниз довольно физически тяжело. Хороший ветер, хорошая волна, очень тяжелый руль, но мы очень-очень довольны!»Команда Броненосец, из-за разбитой во второй гонке при столкновении с французской Aleph носовой защиты, в третьей гонке была очень осторожна. Сломанная деталь, которую в перерыве не удалось надежно зафиксировать, ей очень мешала, и гонку команда прошла на 7-м месте, однако заработанных на регате трех побед ей хватило, чтобы обойти в борьбе за третье место британскую «Акву», несмотря на равенство по очкам.Рулевой «Броненосца» Кирилл Фролов остался под большим впечатлением от выступления своей команды. «Шикарный чемпионат! Очень все на драйве, на нерве! Я очень доволен, что у нас реальная команда, потому что в последний день на нервах отыграть, выиграть гонку, вторыми прийти — это дорогого стоит. Поэтому я вижу, что построили мы очень хорошую команду. Мы по старой доброй русской традиции сами создали себе проблемы и потом победоносно их решали! Я очень рад за «Нику», красавцы, на голову выше! И такую точку поставили хорошую, с отрывчиком, чтобы никто не сомневался, что победа была заслуженная!»После выброса результата худшей регаты, которым для Team Nika стало 7-е место на этапе в словенском Портороже, новоявленная чемпионка мира возглавила итоги сезона и стала обладательницей Золотых штурвалов — желтой майки лидера класса. На втором месте за ней с отставанием в одно очно находится ее главная соперница — победительница прошлого сезона словенская Ceeref, на третьем — выступающая под монегасским флогом Charisma.Bronenosec, пропустивший первые два этапа сезона, находится на 7-м месте в overall.Финальная 5-я регата года состоится в середине ноября снова в так полюбившемся всем гостеприимном Кашкайше. Правда, погода в ноябре на Атлантике ожидается не самая гостеприимная, и команды готовятся хорошенько проверить себя и свои лодки на выносливость. На вопрос участников, чего им ждать, местный яхт-клуб пообещал только одно — что огромные волны он точно обеспечит, ну а тепло и солнце это уж как повезет.
Оставьте контактные данные и мы перезвоним Вам в ближайшее время
